Tiềm năng tăng trưởng Thị trường logistics Việt Nam nửa cuối 2025

Thị trường logistics Việt Nam đang bước vào một giai đoạn đầy hứa hẹn, đặc biệt là trong nửa cuối năm 2025. Theo các chuyên gia, triển vọng tăng trưởng này được củng cố bởi nhiều yếu tố nội tại và ngoại tại. Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại, sự ra đời của các khu công nghiệp quy mô lớn sau sáp nhập địa phương, cùng với những chính sách hỗ trợ từ Chính phủ đang tạo ra một bức tranh đầy lạc quan cho ngành này.

Sự phát triển của một nền kinh tế có độ mở cao như Việt Nam luôn gắn liền với hoạt động logistics. Cùng với việc Chính phủ thúc đẩy đầu tư công và khuyến khích khu vực tư nhân tham gia, thị trường logistics Việt Nam được dự báo sẽ có những bước tiến vượt bậc. Tuy nhiên, bên cạnh cơ hội, ngành này cũng đối mặt với nhiều thách thức, đòi hỏi các doanh nghiệp phải chủ động thích ứng và đổi mới để tồn tại và phát triển.

Thúc đẩy tăng trưởng từ chính sách vĩ mô đến động lực FDI

Một trong những động lực chính thúc đẩy thị trường logistics Việt Nam là sự quan tâm đặc biệt của Chính phủ. Tại Diễn đàn Logistics 2025, do Vụ Phát triển thị trường nước ngoài, Bộ Công Thương tổ chức, các chuyên gia đã nhấn mạnh vai trò của việc đẩy mạnh tiến độ đầu tư công và thu hút khu vực tư nhân. Những chính sách này không chỉ giúp hoàn thiện cơ sở hạ tầng mà còn nâng cao hiệu quả dịch vụ logistics tại Việt Nam.

Đáng chú ý, sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và dòng vốn FDI vào Việt Nam được kỳ vọng sẽ tăng mạnh. Nếu Việt Nam đạt được các thỏa thuận thuế quan thuận lợi với Hoa Kỳ, lợi thế cạnh tranh so với các nước trong khu vực sẽ càng được củng cố. Đây là cơ hội vàng để các doanh nghiệp logistics Việt Nam mở rộng quy mô và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Tuy nhiên, song hành cùng những cơ hội là những thách thức không nhỏ. Chi phí vận hành tăng cao do giá hàng hóa chung tăng, cùng với việc doanh nghiệp cần thời gian để làm quen với các quy định pháp lý mới trong nước và quốc tế, đang tạo ra áp lực lớn. Thị trường logistics Việt Nam đòi hỏi các doanh nghiệp phải không ngừng thay đổi, thích ứng và nâng cao năng lực cạnh tranh để tồn tại trong một môi trường đầy biến động.

Thách thức và giải pháp cho chuỗi cung ứng bền vững

Theo bà Đinh Thị Bảo Linh – đại diện lãnh đạo Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại thuộc Bộ Công Thương, trong bối cảnh thương mại và đầu tư quốc tế nhiều biến động, ngành logistics cần chủ động đưa ra các giải pháp nhằm giữ vững tính bền vững và ổn định của chuỗi cung ứng. Sự thay đổi của các chính sách thương mại và bất ổn địa chính trị toàn cầu từ tháng 4/2025 đến nay đang đòi hỏi doanh nghiệp phải nâng cao khả năng chống chịu.

Tại Diễn đàn Logistics 2025, nhiều giải pháp đã được đưa ra. Một hướng đi đáng chú ý là cải tiến mô hình kinh doanh dịch vụ logistics, đồng thời phát triển các trung tâm phân phối vệ tinh (mini-hub) tại các vị trí trung chuyển quan trọng. Mô hình này giúp rút ngắn thời gian giao hàng, giảm tải cho kho chính, tăng khả năng phục vụ đa điểm và là một bước đi quan trọng để tối ưu hóa chuỗi cung ứng trong bối cảnh thị trường logistics Việt Nam phát triển.

Bên cạnh đó, việc dịch chuyển một số cơ sở logistics lớn ra ngoài vùng lõi đô thị cũng là một chiến lược hiệu quả, không chỉ giúp giảm chi phí mặt bằng mà còn phù hợp với xu hướng phát triển logistics xanh, hướng đến vận hành tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu khí thải.

Ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số: Chìa khóa nâng cao năng lực cạnh tranh

Để thích ứng với bối cảnh mới, việc ứng dụng công nghệ trong quản lý chuỗi cung ứng là vô cùng cần thiết. Thị trường logistics Việt Nam đang chứng kiến sự tích hợp mạnh mẽ của các công nghệ hiện đại. Các doanh nghiệp nên tích cực nâng cao hiệu quả chuỗi cung bằng cách củng cố mối quan hệ hợp tác dài hạn và ứng dụng công nghệ nhằm tăng cường khả năng thích ứng trước biến động.

Các hệ thống quản lý hiện đại như TMS (Transportation Management System), WMS (Warehouse Management System), FMS (Fleet Management System) và công nghệ định tuyến bằng AI đang trở thành công cụ đắc lực giúp doanh nghiệp vượt qua những gián đoạn và sự cố. Ứng dụng công nghệ số không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả vận hành mà còn tạo điều kiện thúc đẩy logistics xanh, phù hợp với các yêu cầu phát triển bền vững trên phạm vi quốc tế.

Theo bà Nguyễn Thảo Hiền – lãnh đạo cấp cao thuộc Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công Thương), Diễn đàn Logistics 2025 với chủ đề ‘Giải pháp logistics cho chuỗi cung ứng bền vững, ổn định’ đã thể hiện rõ cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp trong tiến trình chuyển đổi số và phát triển bền vững. Đây là những yếu tố then chốt để các doanh nghiệp duy trì thị phần và đa dạng hóa thị trường trong bối cảnh thị trường logistics Việt Nam đang ngày càng sôi động.

Đầu tư hạ tầng và phát triển nguồn nhân lực

Một vấn đề đáng chú ý khác được ông Juergen Weber – đại diện EuroCham, phụ trách mảng vận tải và logistics – nhấn mạnh là Việt Nam cần đẩy nhanh tiến độ phát triển hạ tầng và hiện đại hóa lĩnh vực logistics. Các cơ chế chính sách tạo điều kiện thuận lợi cho các dự án logistics thu hút đầu tư đa dạng hình thức và nhận chuyển giao công nghệ là rất cần thiết. Một quy hoạch phát triển đồng đều trên cả nước hoặc tại các vùng trọng điểm mới có thể khơi thông chuỗi cung ứng logistics một cách hiệu quả.

Bên cạnh đó, việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cũng là một yếu tố sống còn. Thị trường logistics Việt Nam cần một đội ngũ nhân sự chuyên môn, có khả năng thích ứng nhanh chóng với hội nhập thương mại tự do, tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu và vận hành các hệ thống logistics xanh và số hóa. Đây là nền tảng để Việt Nam nâng cao vị thế trong khu vực và trên thế giới.

Ông Trương Tồn Vĩ, Tổng Giám đốc Công ty Việt Thông (Viet Nam Express) cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của hợp tác quốc tế. Với kinh nghiệm phát triển sâu rộng trong lĩnh vực logistics Trung Quốc – Việt Nam, ông tin rằng khi nguồn lực của hai nước được hội nhập và mạng lưới vận tải đa phương thức thông suốt hơn, tiềm năng thương mại sẽ được mở rộng hơn nữa.

Vận tải đa phương thức: Hướng đi chiến lược

Sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường logistics Việt Nam thể hiện qua khối lượng vận chuyển hàng hóa 6 tháng đầu năm 2025 đạt 1.438,59 triệu tấn, tăng 14,28% so với cùng kỳ năm 2024. Để duy trì đà tăng trưởng này, nhiều doanh nghiệp nhận định việc thúc đẩy vận tải đa phương thức, đặc biệt là khai thác vận tải đường sắt, là một hướng đi chiến lược.

Chính phủ đang có nhiều chính sách phát triển và kết nối các tuyến đường vận chuyển, tạo cơ hội lớn cho các địa phương và doanh nghiệp. Việc cải thiện chuỗi cung ứng logistics Việt Nam thông qua vận tải đa phương thức không chỉ giúp giảm chi phí, giảm tải cho đường bộ mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của toàn ngành.

Việc phát triển các trung tâm phân phối vệ tinh, thúc đẩy mô hình logistics xanh và di dời cơ sở logistics ra khỏi khu vực nội đô là những giải pháp nổi bật mà thị trường logistics Việt Nam đang triển khai nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và giảm thiểu ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường.

Nhìn chung, thị trường logistics Việt Nam trong nửa cuối năm 2025 đang đứng trước những cơ hội lớn để bứt phá. Với sự hỗ trợ từ Chính phủ, sự dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu và sự chủ động thích ứng của các doanh nghiệp, ngành logistics Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ.

Tuy nhiên, để tận dụng tối đa tiềm năng, các doanh nghiệp cần không ngừng đầu tư vào công nghệ, đổi mới mô hình kinh doanh và phát triển nguồn nhân lực. Việc tập trung vào các giải pháp cho chuỗi cung ứng bền vững, đẩy mạnh vận tải đa phương thức và xây dựng một thị trường logistics Việt Nam hiện đại, hiệu quả sẽ là chìa khóa để vươn tới thành công.